Scutul de căldură turbo este format din fibră de sticlă impregnată cu silicon (exterior), căptușeală din plasă țesută din oțel inoxidabil, nituri gibbate din oțel inoxidabil, trasee de oțel inoxidabil pentru fixare și lână de izolare a silicei (în interior). Produsul poate rezista la temperaturi de până la 1200 ° C și poate fi acționat continuu în medii la temperaturi ridicate până la 1000 ° C.
Turbo Heat Shield izolează căldura generată de turbocompresorul dvs. și protejează componentele în jurul turbocompresoarului din compartimentul motorului, cum ar fi furtunurile și firele de tip din plastic sau cauciuc și vopsea coaptă pe suprafețele compartimentului motorului și capota motorului. Acest lucru împiedică căldura să deterioreze alte componente și să provoace combustie.
Tradus cu deepl.com (versiune gratuită)
Partea nr. | Înălțime/mm | Lățime interioară/mm | Greutate (g/m) |
ZDTC-120 | 120 | 60 ± 10 | 90 ± 20 |
ZDTC-150 | 150 | 70 ± 10 | 130 ± 20 |
ZDTC-180 | 180 | 70 ± 10 | 200 ± 20 |
ZDTC-200 | 200 | 100 ± 20 | 250 ± 20 |